Ranking der oberen Mittelklasse nach KBA-Segment
Meistverkaufte Autos der oberen Mittelklasse 2026
Welche Autos der oberen Mittelklasse werden in Deutschland am häufigsten neu zugelassen? Das aktuelle Ranking zeigt die führenden Pkw-Modellreihen innerhalb des amtlichen KBA-Segments Obere Mittelklasse auf Basis der Neuzulassungen im neuesten verfügbaren FZ-11-Berichtsmonat.
Aktueller Berichtsmonat
Top 20 der oberen Mittelklasse nach Neuzulassungen
Die folgende Rangliste zeigt die Pkw-Modellreihen, die das Kraftfahrt-Bundesamt im Segment Obere Mittelklasse führt. Sortiert wird nach der Zahl der Neuzulassungen im neuesten verfügbaren Berichtsmonat.
Meistzugelassene Autos der oberen Mittelklasse im September 2026
Ranking der KBA-Modellreihen im amtlichen Segment „OBERE MITTELKLASSE“ nach Neuzulassungen im Berichtsmonat.
| Rang | Modellreihe | Marke | Neuzulassungen |
|---|---|---|---|
| 1 | Audi A6 | Audi | 3.371 |
| 2 | Mercedes-Benz E-KLASSE | Mercedes-Benz | 2.344 |
| 3 | Volkswagen ID.7 | Volkswagen | 2.331 |
| 4 | BMW 5er | BMW | 1.810 |
| 5 | Mercedes-Benz CLE | Mercedes-Benz | 593 |
| 6 | P7 | XPeng | 223 |
| 7 | OUTBACK | Subaru | 111 |
| 8 | ES | Lexus | 41 |
| 9 | Volvo ES90 | Volvo | 40 |
| 10 | IM5 | MG | 39 |
| 11 | Hyundai G80 | Hyundai | 6 |
| 12 | 001 | Zeekr | 1 |
Hinweis: „Meistverkauft“ wird hier als allgemein verständliche Bezeichnung verwendet. Die zugrunde liegende amtliche Kennzahl sind Pkw-Neuzulassungen und keine direkt gemeldeten Händlerverkaufszahlen.
Amtliche Segmentzuordnung
Was zählt in diesem Ranking zur oberen Mittelklasse?
Für dieses Ranking entscheiden wir nicht selbst, ob ein Fahrzeug zur oberen Mittelklasse zählt. Verwendet wird ausschließlich die Segmentzuordnung aus der KBA-Statistik FZ 11. Dadurch folgt die Rangliste einer einheitlichen amtlichen Datenbasis.
01
KBA-Segment
Eine Modellreihe erscheint nur dann im Ranking, wenn sie in der verwendeten FZ-11-Auswertung dem Segment Obere Mittelklasse zugeordnet ist.
02
Keine eigene Einstufung
Fahrzeuggröße, Preis, Ausstattung oder Herstellerpositionierung werden nicht von uns verwendet, um Modelle eigenständig der oberen Mittelklasse zuzuordnen.
03
Amtliche Abgrenzung
Auch bei Modellreihen an der Grenze zu anderen Fahrzeugklassen übernehmen wir ausschließlich die Segmentzuordnung aus der amtlichen Statistik.
Ranking richtig lesen
Was zeigt das Ranking der oberen Mittelklasse?
Die Rangliste beantwortet die Frage, welche Modellreihen innerhalb des amtlichen Segments Obere Mittelklasse im jeweiligen Berichtsmonat die meisten Pkw-Neuzulassungen erreichen. Sie zeigt weder den gesamten Fahrzeugbestand noch direkt gemeldete Verkaufszahlen.
Monatswert
Die Rangfolge basiert auf dem aktuellen Berichtsmonat und nicht auf dem kumulierten Wert seit Jahresbeginn.
KBA-Modellreihe
Die statistische Einheit ist die in FZ 11 ausgewiesene Modellreihe. Gemeinsam geführte Modellreihen werden nicht künstlich getrennt.
Dynamische Aktualisierung
Nach dem Import eines neuen FZ-11-Monats kann sich die Reihenfolge automatisch ändern.
Benachbarte Segmente
Obere Mittelklasse zwischen Mittelklasse und Oberklasse
Mittelklasse, obere Mittelklasse und Oberklasse werden in der KBA-Statistik FZ 11 als getrennte Pkw-Segmente geführt. Für unsere Rankings ist ausschließlich diese amtliche Zuordnung maßgeblich. Dadurch lassen sich die drei Klassen direkt miteinander vergleichen, ohne Modellreihen redaktionell zwischen den Segmenten zu verschieben.
Segment
Meistverkaufte Mittelklasse-Autos
Vergleiche die obere Mittelklasse mit den Modellreihen des amtlichen KBA-Segments Mittelklasse.
Aktuelles Segment
Meistverkaufte Autos der oberen Mittelklasse
Die aktuellen Pkw-Neuzulassungen der Modellreihen innerhalb des amtlichen Segments Obere Mittelklasse.
Segment
Meistverkaufte Oberklasse-Autos
Vergleiche die obere Mittelklasse mit den Modellreihen des amtlichen KBA-Segments Oberklasse.
Obere Mittelklasse und Gesamtmarkt
Warum unterscheidet sich dieses Ranking vom allgemeinen Autoranking?
Das allgemeine Modellranking berücksichtigt sämtliche verfügbaren Pkw-Modellreihen. Diese Seite beschränkt sich dagegen auf Fahrzeuge, die innerhalb der KBA-Segmentstatistik der oberen Mittelklasse zugeordnet sind.
Meistverkaufte Autos in Deutschland
Vergleiche die führenden Modelle der oberen Mittelklasse mit dem aktuellen Gesamtranking aller Pkw-Modellreihen.
FZ 11 & FZ 10
Warum verwenden wir für die obere Mittelklasse FZ 11?
Unsere allgemeinen Marken-, Modell- und Antriebsrankings basieren überwiegend auf FZ 10. Für ein Segmentranking ist zusätzlich eine amtliche Zuordnung der Modellreihen zu Fahrzeugsegmenten erforderlich. Diese liefert FZ 11.
FZ 10
Liefert Neuzulassungen nach Marken und Modellreihen sowie verschiedene antriebsbezogene Kennzahlen.
FZ 11
Stellt Modellreihen im Zusammenhang mit ihren amtlichen Pkw-Segmenten dar und ermöglicht dadurch Segmentrankings.
Klare Trennung
Beide Datenquellen bleiben fachlich getrennt, damit Quelle, Zeitraum und Bedeutung der jeweiligen Statistik nachvollziehbar bleiben.
Weitere Rankings
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Neben der oberen Mittelklasse kannst du die benachbarten Fahrzeugsegmente sowie den gesamten deutschen Pkw-Markt anhand aktueller Neuzulassungen vergleichen.
Mittelklasse
Meistverkaufte Mittelklasse-Autos
Ranking der Modellreihen innerhalb des amtlichen KBA-Segments Mittelklasse.
Oberklasse
Meistverkaufte Oberklasse-Autos
Ranking der Modellreihen innerhalb des amtlichen KBA-Segments Oberklasse.
Gesamtmarkt
Meistverkaufte Autos
Ranking aller verfügbaren Pkw-Modellreihen nach ihren aktuellen Neuzulassungen.
Weitere Vergleiche
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Daten & Methodik
Wie entsteht das Ranking der oberen Mittelklasse?
Grundlage der Segmentzuordnung und Rangfolge ist die KBA-Statistik FZ 11. Für das Ranking werden ausschließlich Modellreihen berücksichtigt, die in der jeweiligen Veröffentlichung dem Segment Obere Mittelklasse zugeordnet sind.
Innerhalb des Segments werden die numerisch ausgewiesenen Neuzulassungen des jeweiligen Berichtsmonats absteigend sortiert. Der kumulierte Jahreswert wird nicht für die Monatsrangfolge verwendet.
Segmentzuordnungen werden nicht manuell ergänzt. Eine Modellreihe wird nicht aufgrund von Fahrzeuggröße, Preis, Ausstattung oder Herstellerpositionierung eigenständig der oberen Mittelklasse zugeordnet.
FZ 11
KBA-Segmentdaten
Obere Mittelklasse
Amtliche Segmentzuordnung
monatlich
Dynamisches Ranking
Häufige Fragen
Fragen zur oberen Mittelklasse
Welches Auto der oberen Mittelklasse wird aktuell am häufigsten neu zugelassen?
Das aktuell führende Modell steht oben im dynamischen Ranking. Die Reihenfolge basiert auf dem neuesten verfügbaren FZ-11-Berichtsmonat.
Welche Autos zählen zur oberen Mittelklasse?
Für dieses Ranking zählen ausschließlich Modellreihen, die das Kraftfahrt-Bundesamt in der verwendeten FZ-11-Auswertung dem Segment Obere Mittelklasse zuordnet.
Was ist der Unterschied zwischen Mittelklasse und oberer Mittelklasse?
Für unsere Ranglisten ist die amtliche KBA-Segmentzuordnung ausschlaggebend. Mittelklasse und Obere Mittelklasse werden in FZ 11 als getrennte Segmente geführt und deshalb separat ausgewertet.
Was ist der Unterschied zwischen oberer Mittelklasse und Oberklasse?
Obere Mittelklasse und Oberklasse werden vom Kraftfahrt-Bundesamt in FZ 11 als getrennte Pkw-Segmente geführt. Für beide Fahrzeugklassen stehen deshalb eigene Rankings auf Basis der jeweiligen amtlichen Segmentzuordnung zur Verfügung.
Warum fehlt ein Modell, das ich der oberen Mittelklasse zuordnen würde?
Um eine einheitliche Datengrundlage zu gewährleisten, erscheinen nur Modellreihen, die in der verwendeten KBA-Statistik tatsächlich dem Segment Obere Mittelklasse zugeordnet sind.
Was bedeutet „meistverkauft“ auf dieser Seite?
Gemeint ist die Rangfolge nach Pkw-Neuzulassungen. Direkte Verkaufszahlen von Herstellern oder Händlern werden nicht verwendet.
Woher stammen die Zulassungszahlen?
Die Daten stammen aus der KBA-Statistik FZ 11 und werden für autostatistiken.de strukturiert importiert und als dynamisches Segmentranking ausgegeben.
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Obere Mittelklasse mit Mittelklasse und Oberklasse vergleichen
Vergleiche die aktuellen Modelle der oberen Mittelklasse mit den Rankings für Mittelklasse und Oberklasse.